Os sistemas CarPlay, da Apple, e Android Auto, do Google, permitem usar o celular no painel do carro, com contatos, música, podcasts e aplicativos de mapas. Segundo a Wired, o aparelho passa a fazer as funções normais de telefone e, ao mesmo tempo, alimentar uma tela grande, o que costuma incluir a atualização constante de mapas em tempo real.
Por isso, celulares Android e iPhones podem perder bateria rapidamente e esquentar quando estão conectados ao veículo. A recomendação é usar a conexão com fio sempre que possível, mesmo com o risco de o aparelho ficar carregando o tempo todo. Nesse caso, vale definir limites de carga nas configurações de bateria ou manter o celular em local fresco e escuro do carro.
Posição e tarefas do aparelho
Quando o modo sem fio é usado, a orientação é evitar carregar ao mesmo tempo, sobretudo na base de carregamento sem fio do painel, que gera mais calor. A posição também pesa: deixar o celular no porta-luvas, por exemplo, pode ser suficiente se a tela já aparece no painel. Um suporte perto de uma saída de ar-condicionado ajuda a reduzir a temperatura. Retirar a capa durante a viagem também é indicado, porque ela pode reter calor.
Outra medida é reduzir as tarefas do aparelho. Chamadas e mensagens por voz podem ficar para o fim do trajeto. Baixar músicas, podcasts e mapas antes da viagem diminui o uso do modem, já que o celular não precisa buscar dados na nuvem nem procurar sinal o tempo todo. Tanto o Apple Maps quanto o Google Maps permitem baixar mapas offline antes de sair.
A reportagem também cita o modo avião como forma de limitar o aquecimento, com a ressalva de que o motorista ficará incomunicável e precisará deixar todo o conteúdo baixado com antecedência. O texto recomenda verificar com frequência a temperatura do aparelho durante o uso conectado, para agir quando necessário.
O que ainda não está claro
A fonte não informa temperaturas máximas que os aparelhos suportam nem o impacto desse aquecimento sobre a vida útil da bateria ao longo do tempo. Também não detalha se modelos específicos de carro ou de celular apresentam problemas mais graves.
